千萬級碼頭穿山港區(北(běi))通過國家口岸擴大(dà)開(kāi)放(fàng)驗收，甯波國際郵件互換局正式運行，空港新通關中(zhōng)心建成投用；

　　梅山綜合保稅區、北(běi)侖港綜合保稅區和前灣綜合保稅區同時獲國務院批準設立，開(kāi)創甯波對外(wài)開(kāi)放(fàng)新篇章；

　　國際貿易“單一(yī)窗口”試點業務量居全國第四，三大(dà)主要申報業務應用率達100%；

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　　“十三五”期間，甯波口岸發展蹄疾步穩。海關統計顯示，甯波口岸進出口總值從2015年的1.2萬億元增加到2019年的1.7萬億元，增幅達41.7%。其中(zhōng)，出口從8784億元增加到1.2萬億元，增長36.6%；進口從3234億元增加到4988.9億元，增幅達54.3%。

　　海陸空和郵路口岸大(dà)開(kāi)放(fàng)打造全方位對外(wài)開(kāi)放(fàng)新格局

　　今年5月，國務院正式批複甯波梅山保稅港區整合優化爲甯波梅山綜合保稅區、甯波出口加工(gōng)區整合優化爲甯波北(běi)侖港綜合保稅區、慈溪出口加工(gōng)區整合優化爲甯波前灣綜合保稅區。“此次同時獲批三個綜保區，将有力地推進我(wǒ)市勇當浙江‘重要窗口’建設模範生(shēng)，助推甯波舟山港更好地發揮‘硬核’力量作用。”市口岸辦負責人表示，同時将進一(yī)步提升我(wǒ)市對外(wài)開(kāi)放(fàng)的能級和水平，爲甯波外(wài)向型經濟發展創造更加有利的政策環境。

　　五年來，甯波海陸空口岸和郵路口岸開(kāi)放(fàng)均取得了重要進展，讓我(wǒ)們來簡要回顧下(xià)幾個重要時間節點——

　　2016年6月28日，甯波國際郵件互換局正式運行，實現國際郵件在甯波本地的直接通關。一(yī)年後，甯波國際郵件交換站運行，國際郵件可以通過甯波機場的國際航線直運出境。

　　2016年9月、2017年12月，梅山滾裝船碼頭和戚家山化工(gōng)碼頭分(fēn)别通過省政府驗收開(kāi)放(fàng)。

　　2017年8月，國務院批複同意穿山港區(北(běi))4個碼頭8個泊位擴大(dà)開(kāi)放(fàng)；2018年6月，穿山港區(北(běi))正式通過國家口岸擴大(dà)開(kāi)放(fàng)驗收。

　　2019年和2020年，穿山1号泊位水陸域和象山石浦港、象山港水陸域分(fēn)别對外(wài)開(kāi)放(fàng)。

　　2020年4月，梅山6#、7#泊位臨時對外(wài)啓用。截至目前，甯波港域對外(wài)開(kāi)放(fàng)泊位達到108座。

　　2020年，投資(zī)4.7億元、占地60畝、總建築用地面積約67905平方米的甯波國際郵件互換中(zhōng)心完成主體(tǐ)工(gōng)程。甯波國際郵件互換局(交換站)的設立，有效彌補了甯波郵路口岸的“短闆”，實現了全口岸開(kāi)放(fàng)。2019年，甯波國際郵件互換局進出境郵件通關量達1579.7萬件，日通關量超過4萬件。

　　“十三五”期間，甯波空港口岸開(kāi)放(fàng)功能不斷提升。5年來，空港口岸快件業務正式開(kāi)通，推出了跨境電商(shāng)一(yī)般進口和一(yī)般出口業務；順利獲批進境水果、生(shēng)鮮及水生(shēng)動物(wù)三大(dà)指定口岸；144小(xiǎo)時入境免簽政策于2019年12月1日起正式落地；空港新通關中(zhōng)心等新國際貨運區口岸監管場所建成啓用。同時，開(kāi)通了至深圳、台北(běi)、香港、大(dà)阪、東京、達卡、阿姆斯特丹、智利等地的全貨機航班，開(kāi)通國際(地區)客運航線20條，年均出入境航班超過一(yī)萬架次。